회원등록 비번분실
스마트 도시재생
Smart Urban Regeneraion



4차원 스마트시티


VR 경관 시뮬레이션

(도시재생뉴딜 / 재건축용 VR 경관시뮬레이션)
토목/건축 분야의 3D VR 시뮬레이션을 활용한 사업설명회, 주민설명회, 관계기관협의
다양한 활용을 하실 수 있습니다.

가상건설공사 시뮬레이션을 통하여 프로젝트관련 사전 문제점들을 검토 하실 수 있습니다.

VR 시뮬레이션은 자동차의 안전성을 중시하여 활용되었던 유럽의 기준에 맞춘 국제표준기술입니다. 도로경관을 중시한 도로시뮬레이션 기술을 활용하여 정밀도와 정확도를 높였습니다.


 
SmartCity Space(S-Space)시뮬레이션
Carbon 관리시스템
1. 친환경주택 예시

  2. 저탄소녹색도시 구현 위한
3차원 가상현실 시뮬레이션 구축 레퍼런스들
 

     
  1) 조감도를 3차원 웹공간으로 구현 (토목과 건축분야의  민간투자사업 등을 진행함에
 
        조감도의 부족한 영역을 대체 )

 
    http://www.cyberapt.net 

 
  2) 기능
 
     - '이동 가능 , 클릭 가능
 
     - 모바일, 노트북에서 가볍게 돌아가는 3차원가상현실 기술
 
     - 기존 대형3차원게임을 제외한
 
       웹 3차원가상현실이 가지지 못하는 상호작용
 
      (T-Commerce 특허 출원 중)
 
    3차원 가상현실 모델하우스 http: www.3dmodelhouse.com

 
 




단순 조감도를 가벼운 3차원 가상현실로 표현 






 
 

작성자 스마트오토시티
작성일 2016-12-16
홈페이지 http://cpagent.com
Link#1 20161216195507416 (Down:143)
ㆍ조회: 2540      
일, 치매 운전자 교통사고로 '골치'

[월드 위크엔드] 일, 치매 운전자 교통사고로 '골치'

우상규 입력 2016.12.16 19:55
최근 3년간 최소 216건 .. 매년 증가 / 적성·인지기능 검사 등 강화 방침

고령화가 심각한 일본 사회가 치매 운전자의 교통사고로 골머리를 앓고 있다.

지난 10월28일 일본 가나가와현 요코하마시에서는 80대 남성이 운전하던 트럭이 단체로 등교하던 초등학생들을 덮쳐 1명이 숨지고 6명이 다쳤다. 이 운전자는 “어떻게 운전했는지 기억이 나지 않는다”고 말해 경찰이 이 남성을 상대로 치매 여부 등을 조사 중이다.
지난 10월 일본 요코하마시에서 80대 남성이 운전하던 트럭이 등교 중이던 초등학생들을 덮쳐 1명이 숨지고 6명이 다친 사고 현장. 일본 경찰은 이 남성의 치매 여부를 조사하고 있다. 
산케이신문 제공

산케이신문의 최근 보도에 따르면 일본 경찰청 집계 결과 지난해까지 3년 동안 치매인 사람이 차를 운전해 일으킨 교통사고가 최소 216건인 것으로 밝혀졌다. 사고 후 의사 진단 등으로 치매라고 판명된 사례만 집계된 것으로, 운전자가 사망한 사례 등은 포함되지 않았다. 연도별로는 2013년 63건, 2014년 75건, 지난해 78건으로 매년 증가 추세다. 지난해의 경우 27건은 인적 피해가 발생했고, 나머지 51건은 물적 피해만 있었다.

늘어나는 치매 운전자의 교통사고를 막기 위해 일본 경찰은 운전면허센터에 배치된 의료계 전문직원에 의한 운전적성 상담을 강화하기로 했다. 이와 함께 내년 3월 시행되는 개정 도로교통법을 통해 인지기능 검사 결과에 따른 대응 수준도 높이기로 했다. 앞으로 75세 이상 운전면허 보유자가 이 검사에서 ‘기억력·판단력이 낮다’는 판정을 받으면 의사의 진단서를 제출해야 한다. 현재는 어떤 결과가 나오더라도 운전면허를 갱신할 수 있다. 아울러 도로의 역주행이나 신호 무시 운전을 하다 적발된 75세 이상 운전자는 치매 여부 진단을 받아야 하며, 치매로 판정되면 면허가 취소된다.

일본에서 치매 발병이 상대적으로 많은 고령층의 운전 사고는 계속 늘어나고 있다. 2015년 80~84세 운전자가 일으킨 교통사고는 1만654건으로 전년 대비 1.5배에 달했다. 같은 해 85세 이상 운전자가 낸 교통사고 건수도 4241건으로 전년에 비해 2.2배로 증가했다. 이는 고령화에 따른 고령 운전자 수의 증가도 영향을 미친 것으로 풀이된다. 75세 이상 운전면허 소지자는 2005년 236만5533명에서 지난해 477만9968명으로 2배가 됐다.

이 같은 현실을 고려해 일본의 한 보험사는 내년부터 고령 운전자의 보험료를 올리기로 결정했다. 도쿄해상니치도화재보험(東京海上日動火災保險)은 70세 이상 자동차보험 계약자의 보험료를 내년 4월 이후 신규 및 갱신 계약부터 소폭 인상하기로 했다고 마이니치신문이 최근 전했다.

도쿄=우상규 특파원 skwoo@segye.com

http://v.media.daum.net/v/20161216195507416

 

시뮬레이션을 통해 도시계획 수립, 도로건설사업, 도시개발사업 등에 대한 인허가와 결정을 할 수 있는 통합패키지 개발이 본 사업의 특징입니다.
   
본문내용  작성자 작성일 조회
일, 치매 운전자 교통사고로 '골치'
[월드 위크엔드] 일, 치매 운전자 교통사고로 '골치'우상규 입력 2016.12.16 19:55최근 3년간 최소 216건 .. 매년 증가 / 적성·인지기능 검사 등 강화 방침고령화가 심각한 일본 사회가 치매 운전자의 교통사고로 골머리를 앓고 있다.지난 10월28일 일본 가나가와현 요코하마시에서는 80대 남성이 운전하던 트럭이 단..
스마트오토시티 2016-12-16 2540
애플이 개발하고 있는 것으로 알려진 자율주행차의 특허가 처음으로 공개됐다. 고속도로교통안전국(NHTSA)에
애플이 개발하고 있는 것으로 알려진 자율주행차의 특허가 처음으로 공개됐다. 앞서 애플은 최근 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에 보낸 서한에서 자율주행차 개발 사실을 공개적으로 처음 알린 바 있다.애플인사이더는 8일(현지 시간) 미국 특허청이 애플의 충돌 회피 시스템 특허를 공개했다고 보도했다. 자율주행차 제어..
스마트오토시티 2016-12-09 4175
"애플 자율주행차 개발 첫 공식 확인"
"애플 자율주행차 개발 첫 공식 확인"http://www.etnews.com/20161204000015애플이 자율주행차 기술을 개발하고 있다는 것을 처음으로 외부에 시인했다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 자율주행차 개발과 관련한 서한에서다.IT 전문매체 리코드는 “애플이 자율주행차 규제에 많은 관심이 있음이 서한에서 명백해졌다..
스마트오토시티 2016-12-04 4575
SKT·BMW, 세계 최초 5G 커넥티드카 시연
SKT·BMW, 세계 최초 5G 커넥티드카 시연박지성 입력 2016.11.15 15:24 수정 2016.11.15 18:10SK텔레콤은 BMW코리아와 5G 커넥티드카 개발을 위한 협약(MOU)도 체결했다. 커넥티드카 핵심 인프라인 5G 상용화를 위해 에릭슨, 노키아, 삼성전자 등 글로벌 제조사와 내년 초부터 5G 시험망을 구축한다. 5G 모뎀을 실..
스마트오토시티 2016-11-15 3566
구글 안드로이드오토 모든 차량서 이용가능
구글 안드로이드오토 모든 차량서 이용가능김우용 기자 입력 2016.11.08 07:36(지디넷코리아=김우용 기자)구글이 안드로이드오토를 업데이트했다. 안드로이드오토를 어느 차량 인포테인먼트시스템에서든 사용할 수 있게 됐다.7일(현지시간) 미국 지디넷에 따르면, 구글은 안드로이드오토 기능을 안드로이드 5.0 이상 버..
스마트오토시티 2016-11-08 4530
"자율차 상용화 90% 수준 도달, 10%의 여정이 더 힘들 것"
자율차의 '눈' 역할을 하는 라이다 부품 제조업체 ■쿼너리지 시스템즈의 루에이 엘다다 창업자 겸 CEO도 "제주도에서 추진하는 자율주행 테스트에 쿼너리즈도 참여하고 싶다"며 "현대, 기아, 삼성 등과의 협력 관계를 견고히 만들고 싶다"는 뜻을 피력하기도 했다.http://m.news.naver.com/read.nhn…"자율차 상용화 90% 수..
1 스마트오토시티 2016-11-04 1730
지오핫이 자율 주행 개발 포기한 이유는? 미국 규제 기관 때문이라고 밝혔습니다.
지오핫이 자율 주행 개발 포기한 이유는? 미국 규제 기관 때문이라고 밝혔습니다. 미국 고속도로 교통 안전위원회(NHTSA)는 ‘당신의 제품이 다른 도로 사용자의 안전을 위험하게 만들 수 있다는 우려를 하고 있습니다.  안전을 보장하지 않는 한 제품을 판매하거나 공공 도로에서 사용하는 것을 자제..
스마트오토시티 2016-10-31 1820
GPS 오차 1m'..韓佛, 보정시스템 만든다
GPS 오차 1m'..韓佛, 보정시스템 만든다안호천 입력 2016.10.25 18:01 수정 2016.10.28 09:44사람이 북적이는 놀이공원에서 아이를 잃어도 아이가 있는 정확한 장소를 손쉽게 찾을 수 있게 된다. 택시 기사가 고객이 사는 집 입구를 찾지 못해 해매는 일도 사라진다. 시각 장애인의 음성 길안내 정확도가 높아져 ..
자율주행관제센터 2016-10-27 1845
GPS 오차 1m'..韓佛, 보정시스템 만든다
GPS 오차 1m'..韓佛, 보정시스템 만든다안호천 입력 2016.10.25 18:01 수정 2016.10.28 09:44사람이 북적이는 놀이공원에서 아이를 잃어도 아이가 있는 정확한 장소를 손쉽게 찾을 수 있게 된다. 택시 기사가 고객이 사는 집 입구를 찾지 못해 해매는 일도 사라진다. 시각 장애인의 음성 길안내 정확도가 높아져 ..
자율주행관제센터 2016-10-27 1873
보행자냐 탑승자냐.. '자율주행차 딜레마'논란 재점화
보행자냐 탑승자냐.. '자율주행차 딜레마'논란 재점화지난 6월 24일 학술지 '사이언스'에 기고한 '자율주행차의 사회적 딜레마' 논문에 따르면 사람들은 자율주행차 인공지능이 자기희생 모드(탑승자가 희생되는 것)로 프로그래밍 되는 것이 바람직하다고 평가했지만 자기희생 모드와 자기보호 모드(탑승자를 보호하는 것) ..
스마트오토시티 2016-10-16 3844
123456789101112131415,,,22